Cuplajele metalice cu burduf rigide la torsiune sunt componente indispensabile în bancurile moderne de testare de mare viteză. Rulmenții sunt supuși unor teste de anduranță în condiții realiste pentru a analiza efectul diferiților lubrifianți asupra proprietăților lor de alunecare. Pentru a se asigura că aceste teste oferă rezultate precise, bancul de testare trebuie să îndeplinească cele mai înalte cerințe de proiectare. Acționarea necesită în special componente fiabile: În plus față de un rulment care nu este supus forțelor laterale, cuplajul joacă un rol decisiv.

Cerințele sunt clar definite: rigiditate torsională absolută, proprietăți bune de amortizare și compensare precisă, aproape fără forță, a dezalinierii arborelui. Tocmai aici cuplajele cu burduf metalic își arată punctele forte. Burdufurile cu pereți subțiri compensează în mod fiabil dezalinierile și, în același timp, au un efect de amortizare a vibrațiilor - un avantaj major în funcționarea continuă la viteze mari.

Un exemplu sunt cuplajele cu burduf metalic KSS de la Jakob Antriebstechnik. Burdufurile lor cu arbore dublu cu o piesă intermediară dreaptă oferă un grad ridicat de flexibilitate. Datorită bucșelor conice ca conexiune arbore-hub, asamblarea este rapidă și sigură, chiar și în cazul diametrelor mici ale arborelui și fără o cheie de pană suplimentară.

Designul simetric la rotație asigură un comportament dinamic de funcționare excelent, chiar și la viteze foarte mari. Cu rigiditatea lor torsională ridicată, forțele de restabilire minime și momentul de inerție redus al masei, cuplajele KSS îndeplinesc cele mai înalte cerințe. Acestea sunt disponibile în game de cupluri de la 25 la 2500 Nm.

Combinația dintre cea mai înaltă calitate de fabricație și materialele durabile face din aceste cuplaje o soluție fiabilă și economică - nu numai în bancurile de testare de mare viteză, ci și în acționările servo și ale actuatoarelor.