Barajul Lichtenberg
Barajul Lichtenberg este situat în Munții Ore, la aproximativ 20 de kilometri sud de Freiberg. Este unul dintre cele mai impresionante baraje din Saxonia: turnul său de captare se află în mijlocul rezervorului și este folosit nu numai pentru a extrage apă brută pentru tratarea apei potabile, ci și ca revărsare în timpul inundațiilor.
Apa din rezervor este tratată și transformată în apă potabilă la uzinele de apă Lichtenberg și Freiberg și alimentează orașul Freiberg și regiunea înconjurătoare. Uzina a fost construită între 1966 și 1975 și a funcționat continuu timp de aproximativ 50 de ani. Pentru a asigura alimentarea cu apă și funcționarea în condiții de siguranță în viitor, este necesară acum o renovare completă. Finalizarea proiectului va dura mai mulți ani și implică o investiție de aproximativ 30 de milioane de euro.
Reabilitarea este împărțită în două subproiecte: "structura de barieră" și "turnul de admisie". Subproiectul privind structura de barieră se concentrează pe renovarea barajului. Printre altele, căptușeala exterioară de asfalt va fi reparată cu ajutorul unei membrane de plastic pe toată suprafața.

Soluția GEDA de acces la înălțime pe turnul de extracție
Turnul de extracție de la barajul Lichtenberg își arată și el vârsta. Ca parte a lucrărilor de renovare, fisurile din creasta deversorului vor fi reparate cu ajutorul plasticului lichid, iar condițiile structurale de susținere ale capului turnului vor fi rectificate. În plus, impermeabilizarea și structurile hidraulice externe din oțel ale turnului vor fi reînnoite. Printre acestea se numără supapele și conductele pentru cele două ieșiri de jos și pentru priza de apă.
În plus, va fi instalată o priză de apă epilimnică în exteriorul turnului. Aceasta va permite evacuarea în viitor a apei calde de suprafață în cursul inferior al râului, în timp ce apa de adâncime de înaltă calitate va continua să fie reținută pentru tratarea apei potabile. Aspectul acestei structuri impresionante va fi, de asemenea, schimbat: geamurile vor fi înlocuite, iar secțiunile de beton deteriorate vor fi reparate.
Înainte de începerea lucrărilor de construcție propriu-zise, a trebuit să se stabilească o sursă temporară de alimentare cu apă pentru uzinele de apă din Lichtenberg și Freiberg. Deoarece renovarea completă necesită golirea completă a rezervorului, alimentarea cu apă va fi menținută în timpul perioadei de construcție prin intermediul rezervorului Rauschenbach și al autorității de apă din districtul superior Freiberg. În plus, au fost constituite în avans rezerve de apă brută și au fost puse în aplicare măsuri structurale suplimentare.
Condițiile specifice de la turnul de extracție pun toate companiile implicate în fața unor sarcini dificile. Prin urmare, pentru a asigura accesul sigur și eficient la înălțime, se utilizează o soluție testată de GEDA GmbH din Asbach-Bäumenheim: o GEDA 500 Z/ZP cu o platformă SL. Platforma de lucru aeriană este întreținută de partenerul de lungă durată al GEDA, BNS Baumaschinen GmbH. Echipamentul este deținut de Krause & Co. Împreună, aceste companii cu experiență contribuie la asigurarea livrării fiabile a unui proiect complex de infrastructură de o asemenea amploare.

Un partener de încredere pentru transportul de pasageri și mărfuri
GEDA 500 Z/ZP SL este un cal de povară puternic pentru încărcături grele și funcționare eficientă. Acesta transportă oameni și materiale rapid și în siguranță la înălțimi de până la 100 de metri. Atunci când este utilizată doar ca elevator pentru construcții, unitatea are o capacitate de sarcină utilă de până la 850 de kilograme. Atunci când este utilizat ca platformă de lucru, acesta transportă până la cinci persoane, precum și materiale cu o sarcină utilă de până la 500 de kilograme. GEDA 500 Z/ZP SL combină astfel două aplicații într-o singură unitate.
Un avantaj deosebit este platforma acoperită. Cu o dimensiune generoasă a platformei de 3,2 x 1,0 metri, aceasta este ideală pentru transportul de mărfuri voluminoase, oferind în același timp protecție împotriva condițiilor meteorologice schimbătoare. Viteza de ridicare este de 12 metri pe minut în modul pasageri și de 24 de metri pe minut în modul mărfuri.
Chiar și în condițiile dificile de la turnul de admisie al barajului Lichtenberg, platforma de transport GEDA asigură accesul sigur, eficient și fiabil la zonele de lucru. În acest fel, GEDA aduce o contribuție semnificativă la finalizarea cu succes a lucrărilor de renovare - și, astfel, la securitatea pe termen lung a aprovizionării cu apă potabilă a regiunii.